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Suchbegriff: China

Schweizer Verbraucher sind frustriert über Online-Einkäufe in chinesischen Webshops, die billige Produkte von geringer Qualität mit irreführenden Marketingstrategien verkaufen, darunter gefälschte Geschichten und verwirrende Markennamen, was zu unerwünschten Käufen und Lieferverzögerungen führt.
Der Stratege der UBS Investment Bank, Bhanu Baweja, gibt einen vorsichtigen Ausblick auf die globalen Märkte und stellt fest, dass die Risiko-Ertrags-Aussichten Indiens aufgrund hoher Bewertungen und der Konkurrenz aus China zwar ordentlich, aber nicht herausragend sind. Er erwartet für 2026 mittelmäßige Aktienrenditen, wobei sich die Schwellenländer und europäischen Aktien schlechter entwickeln werden als die US-Märkte. Der US-Dollar dürfte weiterhin stark bleiben, insbesondere gegenüber nicht wettbewerbsfähigen Währungen wie der indischen Rupie, während Gold und Silber zusätzliches Aufwärtspotenzial bieten. Chinas wachsender Marktanteil in den Schwellenländern gibt den Anlegern Anlass zu erheblicher Sorge.
Die Vereinigten Staaten drängen die G7-Staaten dringend dazu, ihre Abhängigkeit von China bei Seltenerdmetallen zu verringern, und verweisen dabei auf die zunehmenden geopolitischen Spannungen und die Bereitschaft Chinas, seine dominante Position in der Lieferkette als Druckmittel einzusetzen. China kontrolliert die weltweite Versorgung mit Seltenen Erden, die für Elektrifizierungstechnologien von entscheidender Bedeutung sind, und hat bereits in der Vergangenheit die Exporte nach Japan eingeschränkt. Japan hat es durch Investitionen im Ausland und Recyclingprojekte geschafft, seine Abhängigkeit von 90 % auf 60 % zu reduzieren. Die USA drängen auf schnellere Maßnahmen und internationale Zusammenarbeit, um alternative Bezugsquellen zu sichern.
China hat das Leitliniendokument der Europäischen Union zu Mindestpreisen für chinesische Elektrofahrzeuge begrüßt und sieht darin eine „sanfte Landung“ nach monatelangen Handelsspannungen aufgrund von EU-Zöllen zwischen 7,8 % und 35,3 % auf chinesische EV-Importe. Die EU-Leitlinien legen Kriterien für Preisverpflichtungsangebote fest, darunter Mindestimportpreise und Vertriebskanäle. China lobt die diplomatische Lösung im Rahmen der WTO-Konsultationen, die die Stabilität der globalen Automobil-Lieferkette gewährleistet.
Die großen Rohstoffhändler Vitol und Trafigura haben US-Lizenzen für den Handel mit venezolanischem Öl erhalten, was eine bedeutende Änderung in der Sanktionspolitik der USA darstellt. Die Unternehmen bieten chinesischen und indischen Raffinerien bereits venezolanisches Rohöl zu reduzierten Preisen an, wobei die ersten Lieferungen in Kürze erwartet werden. Diese Entwicklung folgt auf ein Treffen des Weißen Hauses mit Führungskräften der Branche und könnte einen Aufschwung für die venezolanische Ölindustrie bedeuten, während gleichzeitig neue Marktchancen für globale Händler entstehen.
Die BHP Group wird voraussichtlich kein Gegenangebot für die geplante Fusion von Rio Tinto mit Glencore abgeben, da die beiden Unternehmen Gespräche über die Gründung des weltweit größten Bergbauunternehmens führen. Der über 200 Milliarden Dollar schwere Deal wird durch die Kupfernachfrage für KI-Infrastruktur und die Energiewende angetrieben, steht jedoch aufgrund der Kohlevorkommen von Glencore unter regulatorischer Aufsicht und ESG-Prüfung.
Der DAX erreichte trotz geopolitischer Spannungen im Iran und einer politischen Auseinandersetzung zwischen Präsident Trump und Fed-Chef Powell über die Unabhängigkeit der Federal Reserve ein neues Rekordhoch von über 25.400 Punkten. Während deutsche Aktien mit sechs Rekordtagen in Folge eine starke Performance zeigten, schwächten sich Automobilaktien aufgrund rückläufiger Umsätze ab. Der Ölmarkt reagierte auf die Spannungen im Nahen Osten mit steigenden Preisen, während Gold angesichts der Sorgen um die Unabhängigkeit der Fed Rekordhöhen erreichte. Die US-Berichtssaison steht vor der Tür und wird Einblicke in die Unternehmensrentabilität und die wirtschaftliche Lage geben.
Die EU und China haben Fortschritte bei der Beilegung ihres Streits über die Einfuhr von Elektrofahrzeugen erzielt. Die Europäische Kommission hat Leitlinien für Mindestimportpreise vorgelegt, die die derzeitigen Zölle ersetzen könnten. Der Streit begann, als die EU Zölle von bis zu 35 % auf chinesische Elektrofahrzeuge verhängte und dabei unfaire Subventionen anführte, die den Wettbewerb verzerren. Das chinesische Handelsministerium begrüßt die Vereinbarung als Förderung gesunder Handelsbeziehungen, auch wenn noch Fragen zur Umsetzung offen sind.
Die Volkswagen Gruppe und Mercedes-Benz verzeichneten 2025 einen deutlichen Umsatzrückgang, der in erster Linie auf Herausforderungen auf den Märkten in China und den USA zurückzuführen war. Volkswagen lieferte 8,98 Millionen Fahrzeuge aus (ein Rückgang um 0,5 %), während Mercedes einen Rückgang um 10 % verzeichnete. Beide Unternehmen sahen sich in China einem intensiven Wettbewerb und in den USA den Auswirkungen von Zöllen gegenüber, obwohl die Verkäufe von Elektrofahrzeugen weltweit ein starkes Wachstum verzeichneten, insbesondere in Europa, wo die Verkäufe deutlich stiegen.
Die Intervention der USA im venezolanischen Ölsektor im Rahmen der Strategie von Präsident Trump könnte den Einfluss der OPEC auf die globalen Ölmärkte erheblich schwächen. Venezuela verfügt über die weltweit größten Rohölreserven, doch die Wiederaufnahme der Produktion erfordert massive Investitionen und Rechtssicherheit. Sollte dies gelingen, könnte sich das Machtgefüge verschieben, was möglicherweise zu länger anhaltend niedrigeren Ölpreisen führen und die Fähigkeit der OPEC+ zur Steuerung von Angebot und Preisgestaltung untergraben würde, trotz der Skepsis großer Ölkonzerne gegenüber Investitionen in Venezuela aufgrund früherer Beschlagnahmungen von Vermögenswerten.

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