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Suchbegriff: China

Chinas Stromerzeugung aus Kohle und Gas ging 2025 zum ersten Mal seit zehn Jahren zurück und sank um 1 %, obwohl der Gesamtstromverbrauch um 5 % stieg. Der Rückgang ist auf das Wachstum erneuerbarer Energiequellen wie Wind-, Solar- und Wasserkraft zurückzuführen und markiert eine bedeutende Veränderung im Energiemix Chinas. Obwohl der Rückgang moderat ausfiel, gehen Analysten davon aus, dass sich dieser Trend fortsetzen wird, da China seine Kapazitäten im Bereich der alternativen Energien ausbaut, auch wenn wetterabhängige erneuerbare Energien möglicherweise weiterhin auf die Unterstützung durch traditionelle Grundlastkraftwerke angewiesen sind.
Chinas Wirtschaft wuchs im vierten Quartal 2025 mit 4,5 % so langsam wie seit drei Jahren nicht mehr, obwohl ein Rekordhandelsüberschuss von 1,2 Billionen US-Dollar erzielt wurde. Die schwache Binnennachfrage, rückläufige Immobilieninvestitionen, sinkende Einzelhandelsumsätze und der beschleunigte Bevölkerungsrückgang führen zu strukturellen Herausforderungen. Während die Exporte trotz der Handelsspannungen mit den USA weiterhin stark sind, prognostizieren Ökonomen für 2026 eine weitere Abschwächung der Wirtschaft mit Wachstumsprognosen von etwa 4,4 bis 4,8 %.
China erzielte 2025 trotz eines Rückgangs der Kohleverstromung eine Rekordkohleproduktion von 4,83 Milliarden Tonnen und erzielte gleichzeitig bedeutende Fortschritte im Bereich der erneuerbaren Energien, wobei die Provinz Shanxi einen Anstieg der Produktion alternativer Energien um 26 % verzeichnete. Das Land baut weiterhin neue Kohlekraftwerkskapazitäten auf und behält gleichzeitig seine Position als weltweit größter Erbauer von Wind- und Solarenergieinfrastruktur.
Die deutsche Bundesregierung hat ein neues Förderprogramm für Elektroautos eingeführt, das privaten Käufern bis zu 6.000 Euro gewährt, wobei Haushalte mit geringerem Einkommen und Familien mit Kindern höhere Zuschüsse erhalten. Das Programm zielt darauf ab, die Umwelt, die europäische Automobilindustrie und Haushalte zu unterstützen, die sich sonst keine Elektrofahrzeuge leisten könnten. Das Gesamtbudget beträgt drei Milliarden Euro für etwa 800.000 Fahrzeuge.
Die Aluminium Corporation of China (Chinalco), ein Großaktionär von Rio Tinto, wird voraussichtlich die mögliche Fusion zwischen Rio Tinto und Glencore unterstützen, durch die ein Bergbaugigant mit einem Wert von rund 260 Milliarden US-Dollar entstehen würde. Das fusionierte Unternehmen würde bedeutende Vermögenswerte in den Bereichen Eisenerz, Kupfer und Industriemetalle kontrollieren. Allerdings könnten die chinesischen Behörden aufgrund von Bedenken hinsichtlich der Konzentration der Kupferproduktion den Verkauf von Vermögenswerten verlangen. Die Fusion müsste sowohl von Chinalco als auch von den chinesischen Regulierungsbehörden genehmigt werden, wobei Rio Tinto bis zum 5. Februar 2026 Zeit hat, ein formelles Angebot zu unterbreiten.
Eine britische Politik-Kommission empfiehlt der Regierung, ihr Verkaufsziel für Elektrofahrzeuge für 2030 von 80 % auf 50 bis 60 % der Neuwagenverkäufe zu senken, und begründet dies mit der Notwendigkeit stärkerer Investitionen in die heimische Batterieproduktion. Dieser Schritt folgt auf die Herausforderungen, denen sich europäische Automobilhersteller aufgrund von US-Zöllen, chinesischer Konkurrenz und Exportbeschränkungen für Seltene Erden gegenübersehen. Unter Beibehaltung des Ausstiegs aus Verbrennungsmotoren bis 2035 plädiert die Kommission für evidenzbasierte statt ideologische regulatorische Eingriffe, um den Wandel der britischen Automobilindustrie zu unterstützen.
Deutschland hat die Subventionen für Elektroautos wieder eingeführt, wobei für Neukäufe bis zu 6.000 Euro zur Verfügung stehen, die sich nach dem Einkommen staffeln und für Familien zusätzlich erhöht werden. Das Programm umfasst reine Elektrofahrzeuge und umstrittene Plug-in-Hybride, wobei bis 2029 3 Milliarden Euro bereitgestellt werden. Während die Regierung darauf abzielt, die Elektromobilität zu fördern und deutsche Hersteller zu unterstützen, argumentieren Kritiker, dass das Programm einkommensstarke Käufer unfair begünstigt und ineffiziente Hybridfahrzeuge einschließt. Die Subventionen stehen hinsichtlich ihrer Umweltwirksamkeit und der Mittelzuweisung unter genauer Beobachtung.
Die Europäische Union erwägt den Einsatz ihres mächtigen Anti-Zwangs-Instruments, bekannt als „Handels-Bazooka“, als Reaktion auf die Zollandrohungen von US-Präsident Donald Trump im Zusammenhang mit dem Grönland-Streit. Das Instrument ermöglicht es der EU, Gegenzölle und andere wirtschaftliche Maßnahmen gegen Länder zu verhängen, die wirtschaftliche Zwangsmaßnahmen ergreifen. Während Frankreich den Einsatz dieses Instruments unterstützt, sind andere EU-Mitglieder wie Italien und Irland zurückhaltender. Die Situation verdeutlicht die eskalierenden geopolitischen Spannungen und die erste ernsthafte Erwägung des Einsatzes dieser bisher ungenutzten Handelswaffe.
Die staatliche indische Raffinerie MRPL wechselt nach den US-Sanktionen gegen russische Produzenten von russischen Ölimporten zur Erkundung venezolanischer Rohölkäufe. Dieser Schritt spiegelt die rasche Umstrukturierung der globalen Ölhandelsmuster wider, wobei die großen Händler Vitol und Trafigura US-Lizenzen erhalten haben, um venezolanisches Öl zu vergünstigten Preisen an asiatische Raffinerien zu vermarkten.
Die neue gemäßigte Regierung Boliviens hat zugesagt, alle bestehenden Lithium- und Energieverträge einzuhalten, einschließlich derjenigen, die unter der vorherigen sozialistischen Regierung mit Russland und China unterzeichnet wurden. Die Regierung möchte Investoren beruhigen und ausländische Investitionen anziehen, während sie gleichzeitig Reformen zur Bekämpfung von Subventionsmissbrauch und zur Stabilisierung des Energiemarktes umsetzt. Bolivien verfügt über mehr als 20 % der weltweiten Lithiumreserven und plant die Einführung neuer Gesetze für Kohlenwasserstoffe und Lithium, um Investitionen anzukurbeln.

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