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Suchbegriff: Nexperia

Bosch meldete für 2025 einen Gewinnrückgang von fast 50 % und einen Rückgang des Betriebsergebnisses auf 1,7 Milliarden Euro. Das Unternehmen kündigte Pläne an, bis 2030 über 20.000 Stellen in seinem Automobilbereich abzubauen. CEO Stefan Hartung warnte vor möglichen weiteren Kürzungen und erklärte, er könne „keinen Frieden versprechen”. Der Gewinnrückgang ist auf Restrukturierungskosten, sinkende Umsätze, ungünstige Währungseffekte, schwache Ergebnisse auf den asiatischen Märkten und geopolitische Herausforderungen wie US-Zölle zurückzuführen. Das Unternehmen steht unter erheblichem Druck durch den globalen Wettbewerb, hohe Produktionskosten in Deutschland und die langsame Einführung der Elektromobilität in Europa.
China erzielte 2025 trotz anhaltender Zollkonflikte mit den USA und globaler Handelsstreitigkeiten einen Rekordhandelsüberschuss von 1,2 Billionen US-Dollar. Während die Exporte in die USA um 20 % einbrachen, stiegen die Gesamtexporte um 5,5 %, da chinesische Unternehmen alternative Märkte fanden. Die schwache Binnennachfrage und Probleme mit dem Überangebot trugen zum Überschuss bei und weckten bei den Handelspartnern Bedenken hinsichtlich aggressiver Konkurrenz und Schwachstellen in der Lieferkette, obwohl sich in den Handelsbeziehungen zwischen der EU und China einige positive Signale abzeichneten.
Automobilhersteller entwickeln alternative Lösungen, um den Halbleitermangel von Nexperia zu beheben. Dies verdeutlicht die anhaltenden Herausforderungen in der Lieferkette der Automobilindustrie und die Notwendigkeit innovativer Ansätze zur Aufrechterhaltung der Produktion.
Positive Entwicklungen in der Halbleiter-Versorgungskrise, wobei das chinesische Handelsministerium mögliche Chip-Exporte signalisiert hat, haben den deutschen Automobilaktien Auftrieb gegeben. Volkswagen, Mercedes-Benz, BMW und Zulieferer wie Continental und Hella verzeichneten Kursgewinne von 1 bis 2,4 %, während der europäische Autoindex um 1,3 % stieg. Die deutsche Regierung und Industrie hoffen, dass dies eine Lösung für die Versorgungsengpässe bedeutet, die Produktionsbeschränkungen drohten.
Das chinesische Handelsministerium hat angedeutet, dass es Ausnahmen vom Exportverbot für Nexperia-Chips gewähren könnte, wodurch sich die anhaltende Chip-Krise möglicherweise entspannt. Der Streit begann, als die niederländische Regierung wegen technologischer Sicherheitsbedenken die Kontrolle über Nexperia (ein in chinesischem Besitz befindliches Unternehmen mit Hauptsitz in den Niederlanden) übernahm, was China dazu veranlasste, die Ausfuhr von Nexperia-Chips aus seinen Fabriken zu blockieren. Die Situation hat in der weltweiten Automobilindustrie große Besorgnis ausgelöst, da die Hersteller vor möglichen Produktionsausfällen und Unterbrechungen der Lieferkette warnten.
Der niederländische Chip-Hersteller Nexperia hat die Wafer-Lieferungen an sein chinesisches Montagewerk in Dongguan wegen nicht erfüllter Zahlungsverpflichtungen des lokalen Managements ausgesetzt. Die Aussetzung, die am 26. Oktober in Kraft trat, wirkt sich auf die Halbleiter-Lieferkette aus und könnte die Chip-Knappheit verschärfen, wovon insbesondere die deutsche Automobilindustrie betroffen ist. Die Situation wird durch den anhaltenden Handelsstreit zwischen den USA und China erschwert, da die chinesische Muttergesellschaft von Nexperia, Wingtech, wegen Bedenken hinsichtlich der nationalen Sicherheit auf einer schwarzen Liste der USA steht.
Der Volkswagen Konzern verzeichnete im dritten Quartal 2025 einen Nettoverlust von 1,072 Milliarden Euro, der in erster Linie auf Probleme bei der Tochtergesellschaft Porsche zurückzuführen ist, darunter strategische Verschiebungen, Abschreibungen und Anpassungen in Höhe von 4,7 Milliarden Euro. Der Neunmonatsgewinn des Unternehmens fiel um mehr als 60 % auf 3,4 Mrd. Euro, die Umsatzrendite sank auf 2,3 %. Während das Tagesgeschäft mit einem Umsatzwachstum von 2,3 % einige positive Anzeichen aufwies, sieht sich das Unternehmen mit anhaltenden Herausforderungen wie Chipknappheit, Zöllen und dem Übergang zu Elektrofahrzeugen konfrontiert.

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