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Stadler Rail gibt zwei neue Mitglieder des Verwaltungsrats bekannt, nachdem Christoph Franz und Wojciech Kostrzewa nach 15 bzw. 14 Jahren zurücktreten. Als Nachfolger werden Sabrina Soussan und Michael Schöllhorn vorgeschlagen, die über umfangreiche internationale Industrieerfahrung aus Unternehmen wie Siemens Mobility, Airbus Defence and Space und Continental verfügen.
Deutsche Automobilaktien, insbesondere Volkswagen, führten die Markterholung an, nachdem Trump seine drohenden Zölle gegen europäische Länder zurückgenommen hatte. Der DAX-Index stieg um 1,2 %, da Automobilaktien um bis zu 5,5 % zulegten, wobei Volkswagen sowohl von der Rücknahme der Zölle als auch von einem unerwartet starken Mittelzufluss von 6 Mrd. Euro im Jahr 2025 profitierte. Obwohl die deutsche Automobilindustrie mit sinkenden Gewinnen und dem Übergang zur Elektromobilität vor Herausforderungen steht, stellen Experten fest, dass der Sektor „große Probleme, aber keine Krise” hat, da die Unternehmen weiterhin profitabel sind und Dividenden ausschütten.
Der DAX erholte sich teilweise nach anfänglichen Verlusten nach Trumps Rede in Davos, in der er Grönland für sich beanspruchte, aber Gewalt ausschloss. Die Märkte reagierten positiv auf seinen gemäßigteren Ton, die Wall Street drehte ins Plus und die Anleihemärkte erholten sich. Qiagen verzeichnete Gewinne aufgrund von Übernahmespekulationen, während Netflix mit seinem Ausblick enttäuschte. Gold und Silber erreichten Rekordstände, da Anleger auf der Suche nach Sicherheit waren, und Continental erreichte trotz Herausforderungen in seiner Contitech-Sparte seine Jahresziele.
Der deutsche Aktienmarkt, insbesondere Automobilaktien, steht aufgrund neuer Zollandrohungen der USA gegen acht europäische NATO-Länder im Zusammenhang mit dem Streit um die Annexion Grönlands unter erheblichem Druck. Automobilhersteller wie BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen und Porsche verzeichneten Verluste von bis zu 4,3 %, während der DAX um die 25.000 Punkte schwankte. Die Lage bleibt ungewiss, da mögliche Gegenmaßnahmen der EU und eine Entscheidung des Obersten Gerichtshofs der USA zur Zollhoheit des Präsidenten noch ausstehen.
Der DAX erreichte mit über 25.500 Punkten ein neues Rekordhoch, zeigte jedoch eine erhöhte Volatilität, während die Wall Street trotz positiver US-Inflationsdaten Anzeichen von Ermüdung zeigte. Die Berichtssaison begann mit den Ergebnissen von JPMorgan, und angesichts politischer Spannungen kamen Bedenken hinsichtlich der Unabhängigkeit der Zentralbanken auf. Die Weltbank hob ihre globale Wachstumsprognose an, doch die Märkte werden angesichts der überkauften Bedingungen und potenzieller negativer Überraschungen zunehmend vorsichtiger.
Positive Entwicklungen in der Halbleiter-Versorgungskrise, wobei das chinesische Handelsministerium mögliche Chip-Exporte signalisiert hat, haben den deutschen Automobilaktien Auftrieb gegeben. Volkswagen, Mercedes-Benz, BMW und Zulieferer wie Continental und Hella verzeichneten Kursgewinne von 1 bis 2,4 %, während der europäische Autoindex um 1,3 % stieg. Die deutsche Regierung und Industrie hoffen, dass dies eine Lösung für die Versorgungsengpässe bedeutet, die Produktionsbeschränkungen drohten.

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