Obwohl die US-Marineblockade Venezuelas Ölexporte um die Hälfte reduziert und Ladungen beschlagnahmt hat, nähern sich weiterhin Tanker Venezuela, vor allem für Öl-für-Schulden-Lieferungen an China. PDVSA steht vor logistischen Herausforderungen, darunter langsamere Be- und Entladevorgänge aufgrund eines Cyberangriffs, und schließt Bohrlöcher, da die Lagerkapazitäten erschöpft sind. Nur Chevron liefert weiterhin unter einer Ausnahmegenehmigung an die US-Golfküste, während Venezuelas Ölexporte zunehmend zur Schuldentilgung statt zur Erzielung von Einnahmen genutzt werden.