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Die Pünktlichkeit der Deutschen Bahn sank im Januar aufgrund des strengen Winterwetters auf nur noch 52,1 % und blieb damit weiterhin schlecht, nachdem sie im Oktober 2025 mit 51,5 % einen historischen Tiefstand erreicht hatte. Das Eisenbahnunternehmen führt Reformen durch und erhält 23 Milliarden Euro an Bundesmitteln, um die marode Infrastruktur zu sanieren und die Zuverlässigkeit des Dienstes zu verbessern. CEO Evelyn Palla strebt für 2026 eine Pünktlichkeit von 60 % an.