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Suchbegriff: Ryanair

Ryanair-CEO Michael O'Leary hat Elon Musks Übernahmeangebot öffentlich abgelehnt, das aus einem Streit über die Installation von Starlink-Internet in Flugzeugen hervorgegangen war. O'Leary verwies auf regulatorische Beschränkungen für nicht-europäische Eigentümer und Bedenken hinsichtlich der jährlichen Kosten von 250 Millionen US-Dollar für die Installation von Starlink, darunter 200 Millionen US-Dollar an zusätzlichen Treibstoffkosten. Die öffentliche Fehde auf der Social-Media-Plattform X beinhaltete gegenseitige Beleidigungen, aber Ryanair nutzte die Kontroverse als Marketingchance und startete eine Sitzplatz-Verkaufskampagne. Die Fluggesellschaft sucht weiterhin nach alternativen Telekommunikationsanbietern, darunter auch Amazons Kuiper-Projekt.
Die EU überarbeitet derzeit die Vorschriften zu Fluggastrechten. Das Parlament schlägt strengere Schutzmaßnahmen vor, darunter kostenloses Handgepäck, eine Entschädigungsgrenze von drei Stunden bei Verspätungen und nebeneinander liegende Sitzplätze für Familien. Der Rat der EU-Mitgliedstaaten möchte jedoch eine Entschädigungsgrenze von vier bis sechs Stunden und geringere Entschädigungsbeträge. Die beiden Gremien müssen nun einen Vermittlungsausschuss bilden, um einen Kompromiss zu erzielen. Verbraucherverbände unterstützen die Position des Parlaments, während Luftfahrtverbände Bedenken hinsichtlich der Kosten und der praktischen Umsetzung äußern.
Elon Musk startete auf seiner Plattform X eine Umfrage, in der er die Nutzer fragte, ob er Ryanair übernehmen solle, nachdem er sich öffentlich mit dem CEO der Fluggesellschaft, Michael O'Leary, über die Weigerung des Unternehmens, die Starlink-Internetsysteme von SpaceX zu installieren, gestritten hatte. Die Umfrage erhielt über 900.000 Stimmen, wobei 75 % die Übernahme befürworteten, obwohl EU-Vorschriften Nicht-Europäern den Besitz von Mehrheitsanteilen an Fluggesellschaften der Union verbieten. Der Streit begann, als O'Leary die Auswirkungen von Starlink auf die Treibstoffeffizienz kritisierte, was zu gegenseitigen Beleidigungen zwischen den beiden Führungskräften führte.
Ryanair-CEO Michael O'Leary und Elon Musk sind in einen öffentlichen Streit über den Starlink-Internetservice für Flugzeuge verwickelt. O'Leary bezeichnete Musk als „Idioten” und kritisierte Starlink als „unattraktiv” aufgrund des erhöhten Treibstoffverbrauchs und der höheren Kosten, während Musk zurückschlug, indem er O'Leary als „absoluten Idioten” bezeichnete und die Wertversprechen von Starlink für Fluggesellschaften verteidigte. Der Konflikt verdeutlicht geschäftliche Differenzen bei den Strategien für die Konnektivität in der Luftfahrt.
Swiss International Air Lines und Edelweiss Air haben neue Sicherheitsvorschriften eingeführt, die die Verwendung von Powerbanks zum Aufladen von Geräten an Bord von Flügen verbieten, da Lithium-Batterien eine Brandgefahr darstellen. Die Maßnahme ist Teil einer gruppenweiten Richtlinie der Lufthansa Group, nachdem es zu mehreren Vorfällen gekommen war, bei denen Powerbanks während des Fluges in Brand geraten waren. Die Richtlinien der Fluggesellschaften weltweit variieren. Einige Fluggesellschaften wie Emirates und Air France verbieten ebenfalls die Verwendung, während Billigfluggesellschaften weiterhin toleranter sind.
Michael O'Leary, CEO von Ryanair, hat vorgeschlagen, dass Politiker Millionen-Euro-Gehälter erhalten sollten, und setzt damit seine Tradition provokanter geschäftsbezogener Vorschläge fort. Der Artikel diskutiert seine umstrittenen Ideen, darunter seinen zuvor vorgeschlagenen Plan, für die Benutzung von Flugzeugtoiletten Gebühren zu erheben, der letztendlich von den Behörden verboten wurde.
Die Aktienmärkte zeigen eine gemischte Performance, wobei die US-Indizes aufgrund des starken Ausblicks von Amazon Rekordhöhen erreichen, während der deutsche DAX seitwärts tendiert. Zu den Schlüsselfaktoren für die Anleger gehören die anstehenden Daten zu den Einkaufsmanagerindizes, die Reden der Federal Reserve und die Fortsetzung der Gewinnsaison mit den Berichten von Unternehmen wie Ryanair und BioNTech. Bedenken über die Zurückhaltung der Fed bei Zinssenkungen trüben die Stimmung der Anleger.
Der Artikel befasst sich mit der möglichen Wahl von Zohran Mamdani zum Bürgermeister von New York City sowie mit wichtigen globalen Ereignissen wie dem C40 World Mayors Summit in Rio de Janeiro, der Zinsentscheidung der Bank of England und zahlreichen Unternehmensberichten. Der Artikel enthält auch eine Vorschau auf die Veröffentlichung von Wirtschaftsdaten, Reden der Zentralbanken und verschiedene internationale Veranstaltungen in den Bereichen Politik, Wirtschaft und Klimaschutz in der kommenden Woche.
Lufthansa verzeichnete im dritten Quartal 2025 trotz eines Rekordumsatzes einen leichten Gewinnrückgang. Das bereinigte operative Ergebnis lag mit 1,3 Milliarden Euro unter dem des Vorjahres. Die Fluggesellschaft führt erhebliche Kostensenkungsmaßnahmen durch, darunter den Abbau von 4.000 Stellen und eine Reduzierung der Verwaltung um 20 % bis 2030. Zu den Herausforderungen gehören ein Tarifkonflikt mit den Piloten über die Renten, hohe Standortkosten in Deutschland, die seit 2019 zu einer Halbierung der Inlandsflüge geführt haben, und die Konkurrenz durch Billigflugtöchter wie Eurowings, Discover und City Airlines. CEO Carsten Spohr spricht von einem "Wendepunkt" und warnt gleichzeitig, dass Deutschland aufgrund der hohen Betriebskosten weniger vom Erfolg der Lufthansa profitiert.
Fünf Jahre nach seiner verspäteten Eröffnung arbeitet der Flughafen Berlin Brandenburg (BER) trotz einiger Verbesserungen in letzter Zeit weiterhin mit erheblichen finanziellen Verlusten. Der Flughafen hat mit Baukosten in Höhe von 6,5 Milliarden Euro (dreimal so hoch wie geplant), pandemiebedingten Rückschlägen und rückläufigen Flugverbindungen aufgrund hoher deutscher Flughafengebühren zu kämpfen. Auch wenn die Fluggastzahlen nach der COVID-Epidemie steigen, bleiben sie unter dem Niveau vor der Pandemie, und der Flughafen ist weiterhin auf die finanzielle Unterstützung durch seine staatlichen Anteilseigner angewiesen.

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