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Die Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) planen, ab dem 15. April 2026 dreimal wöchentlich eine direkte Nachtzugverbindung von Basel nach Malmö in Schweden anzubieten. Die Verbindung erfordert die Zustimmung des Parlaments zu 47 Millionen Franken an Bundesmitteln bis 2030, da Nachtzüge zwar beliebt, aber aufgrund der hohen Betriebskosten nicht rentabel sind. Die 1.400 km lange Strecke wird auch Haltestellen in Deutschland und Dänemark umfassen, der Fahrkartenverkauf beginnt am 4. November 2025.
Wegen einer Beschädigung eines Sicherheitskabels im Hauenstein-Basistunnel bei nächtlichen Bauarbeiten muss die SBB den Bahnverkehr auf der Strecke Basel-Olten bis Donnerstagmittag einschränken. Es kommt zu Zugsausfällen, Umleitungen und Verspätungen, während Spezialisten an der Reparatur arbeiten und zusätzliches Personal zur Betreuung der Reisenden eingesetzt wird.