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Suchbegriff: Energie-Aspekte

Das strenge Winterwetter in den Vereinigten Staaten hat den weltweit führenden LNG-Exporteur aufgrund der steigenden Inlandsnachfrage und Produktionsunterbrechungen dazu gezwungen, Flüssigerdgas zu importieren. Unternehmen wie BP und Shell transportieren LNG-Ladungen von Trinidad und Tobago zu US-Importterminals, wobei einige davon in Exportanlagen ankommen, was die angespannte Versorgungslage verdeutlicht. Die Kältewelle hat zu Ausfällen von bis zu 25 Milliarden Kubikfuß Gasproduktion und 2 Millionen Barrel Ölproduktion pro Tag geführt und die Preise auf Mehrjahreshochs getrieben.
Ein schwerer Kälteeinbruch in den Vereinigten Staaten hat zu erheblichen Störungen der Öl- und Gasproduktion geführt, wobei die Ölförderung um bis zu 2 Millionen Barrel pro Tag zurückging und die Erdgasproduktion in einigen Regionen um 22 % sank. Große Energieunternehmen wie Exxon, Occidental, Chevron und ConocoPhillips meldeten Produktionsprobleme, wobei ConocoPhillips im Permbecken einen Rückgang von 175.000 Barrel pro Tag verzeichnete. Während sich die Ölproduktion bis zum Monatsende voraussichtlich erholen wird, hat die Unterbrechung der Gasproduktion zu einem Preisanstieg von 70 % geführt, der sich aufgrund der dominierenden Rolle der USA bei den LNG-Exporten auf die globalen LNG-Märkte auswirken wird.
Der Wintersturm Fern hat die Öl- und Gasproduktion in den USA erheblich beeinträchtigt und zu Produktionsausfällen von bis zu 2 Millionen Barrel Öl pro Tag (15 % der gesamten US-Produktion) und bis zu 11 % der Erdgasproduktion geführt. Am stärksten betroffen war das Permbecken, wo sich die Produktion bereits erholt, aber voraussichtlich erst Ende des Monats wieder vollständig hergestellt sein wird. Der Kälteeinbruch löste einen Anstieg der Erdgaspreise um 117 % aus, bevor Gewinnmitnahmen die Preise wieder sinken ließen. Analysten schätzen, dass die monatlichen Auswirkungen bei etwa 390.000 Barrel pro Tag für Öl und 3,3 Milliarden Kubikfuß pro Tag für Erdgas liegen könnten.
Chinas Rekordölimporte und die Erweiterung der Lagerkapazitäten stellen die These einer schwächeren globalen Ölnachfrage infrage. Die Importe stiegen im November gegenüber dem Vorjahr um 5 % auf 12,38 Millionen Barrel pro Tag, wobei China 11 neue Lagerstätten baute und die Bevorratungsrate bei etwa 1 Million Barrel pro Tag hielt. Trotz der Bedenken hinsichtlich der Einführung von Elektrofahrzeugen sorgt Chinas aggressive Ölakkumulation für Marktstabilität und zwingt Prognostiker dazu, ihre Nachfrageprognosen für 2026 nach oben zu korrigieren.
Die OPEC+ hat sich darauf geeinigt, die Ölproduktion im Dezember 2025 nur um 137.000 Barrel pro Tag zu erhöhen, bevor sie im ersten Quartal 2026 aufgrund von Bedenken wegen eines Überangebots eine Pause einlegt. Die Gruppe hat die Produktion seit April um 2,9 Millionen Barrel pro Tag erhöht, verlangsamt aber das Tempo angesichts der westlichen Sanktionen gegen Russland und der schwachen Nachfrage im ersten Quartal. Die Ölpreise sind im Oktober auf 60 $ gefallen, haben sich aber wieder auf rund 65 $ erholt.

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