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Ford führte erste Gespräche mit dem chinesischen Elektroautohersteller Xiaomi über eine mögliche Partnerschaft, die chinesischen Autoherstellern den Eintritt in den US-Markt ermöglichen würde, obwohl Ford die Gespräche dementierte. Die Gespräche stießen auf starken politischen Widerstand seitens US-amerikanischer Gesetzgeber, die nationale Sicherheitsbedenken anführten, insbesondere hinsichtlich der angeblichen Verbindungen von Xiaomi zum Militär. Der Artikel beleuchtet die Spannungen zwischen Geschäftsmöglichkeiten im Elektroauto-Sektor und geopolitischen Erwägungen in den Beziehungen zwischen den USA und China.
Der Absatz von Elektro-Lkw in China boomt: Bis 2025 wird sich der Absatz auf über 230.000 Fahrzeuge verdreifachen und damit die Rolle von LNG im Schwerlastverkehr bedrohen. Elektro-Lkw machen mittlerweile fast 20 % aller Lkw-Verkäufe in China aus, und CATL prognostiziert, dass bis 2028 die Hälfte aller verkauften Lkw elektrisch sein werden. Diese rasante Verbreitung verdrängt sowohl herkömmliche Diesel- als auch neue LNG-Kraftstoffe und könnte den Rückgang der Nachfrage nach Kraftstoffen im Transportwesen schneller als bisher erwartet beschleunigen.
China hat den globalen Technologiefluss erfolgreich umgekehrt und sich von einem Technologieimporteur zu einem weltweit führenden Anbieter von Elektrofahrzeugen, Batterien, KI und anderen fortschrittlichen Technologien entwickelt. Westliche Unternehmen gehen nun Partnerschaften mit chinesischen Firmen ein und erwerben Lizenzen für deren Technologien, während geopolitische Spannungen entstehen, da China versucht, seinen technologischen Vorsprung durch Exportkontrollen und behördliche Aufsicht zu schützen.
Der chinesische Batteriehersteller CATL expandiert vom Bereich der Elektrofahrzeugbatterien in den Bereich der elektrischen Schiffsantriebe und nutzt dabei sein Know-how im Bereich der EV-Batterien, um Seeschiffe anzutreiben. Das Unternehmen testet seit August 2024 ein elektrisches Frachtschiff und strebt durch diese Diversifizierung in den Bereich der Schiffsanwendungen weiteres Wachstum an, um Chinas fortschrittliche grüne Transporttechnologie zu präsentieren.