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Öltanker-Frachtraten steigen aufgrund von Schiffsmangel und geopolitischen Spannungen im Nahen Osten
Die Frachtraten für Öltanker auf der Route vom Nahen Osten nach China stiegen aufgrund von Engpässen bei der Schiffsversorgung und anhaltenden Spannungen zwischen den USA und dem Iran auf 129.000 US-Dollar pro Tag und erreichten damit den höchsten Stand seit November 2025. Die Frachtraten stiegen aufgrund geopolitischer Risiken innerhalb eines einzigen Tages um über 60 %, wobei die Warnungen von Präsident Trump vor einem Einsatz der US-Marine im Persischen Golf zu einem Kriegsaufschlag führten. Obwohl sich die Spannungen etwas entspannt haben, bleibt das Angebot an Schiffen begrenzt, was den Reedern Preismacht verschafft. Analysten gehen davon aus, dass die erhöhten Frachtraten aufgrund geopolitischer Störungen und veränderter Transportmuster bis 2026 anhalten werden.
Daily Oil News - OilPrice
Baltic Exchange Vortexa Bloomberg Donald Trump Wanying Zhang Charles Kennedy Mehr anzeigen
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01:00 03.02.2026
Indiens Dilemma beim Import russischen Öls bedroht die Stabilität des Weltmarktes
Indien steht nach einem neuen Handelsabkommen zwischen den USA und Indien, das Neu-Delhi dazu verpflichtet, den Kauf von russischem Rohöl einzustellen, um im Gegenzug von Zollsenkungen zu profitieren, vor einem kritischen Dilemma hinsichtlich seiner russischen Ölimporte. Moody's warnt davor, dass eine sofortige Aussetzung die globalen Ölmärkte erheblich stören und das Wirtschaftswachstum Indiens beeinträchtigen könnte. Obwohl indische Raffinerien seit den Sanktionen im November ihre russischen Öleinkäufe reduziert haben, wird das Land diesen Monat aufgrund der Suche nach Alternativen voraussichtlich Rekordmengen importieren. Die Situation verdeutlicht das komplexe Zusammenspiel zwischen Geopolitik, Energiesicherheit und globaler Marktstabilität.
Daily Oil News - OilPrice
Moody's Vortexa Donald Trump Irina Slav Mehr anzeigen
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01:00 03.02.2026
EU-Embargo für russisches Gas dürfte Nachfrage nach LNG-Tankern ankurbeln
Das Verbot der Europäischen Union für russische LNG- und Pipelinegasimporte dürfte zu einer erheblichen Nachfrage nach neuen LNG-Tankern führen. Analysten gehen davon aus, dass mindestens 30 zusätzliche Schiffe benötigt werden. Während Yamal LNG vorerst nicht von Sanktionen betroffen ist, sehen sich andere russische Anlagen westlichen Sanktionen ausgesetzt, was die EU dazu zwingt, ihre Gasversorgung zu diversifizieren und verstärkt auf LNG-Importe zurückzugreifen, die aufgrund des strengen Winters im letzten Monat ein Rekordvolumen erreichten.
Daily Oil News - OilPrice
Novatek Gazprom Vortexa Irina Slav Ashley Sherman Mehr anzeigen
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01:00 02.02.2026
Sanktionen führen zu Rückgang der russischen Öleinnahmen für 2025
Die Sanktionen der EU und der USA führten dazu, dass die Einnahmen Russlands aus Rohölexporten im Jahr 2025 um 20 % zurückgingen, was auf größere Preisnachlässe und schwächere Ölpreise zurückzuführen war. Russisches Rohöl wurde mit einem Preisnachlass von 24 USD pro Barrel gegenüber internationalen Referenzwerten gehandelt, was einen Anstieg gegenüber den Vorjahren darstellt. Indische Raffinerien wandten sich von sanktionierten russischen Unternehmen ab und suchten alternative Lieferanten, was zu einem Rückgang der russischen Exportmengen und Haushaltseinnahmen beitrug.
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Rosneft Lukoil Vortexa Financial Times Mehr anzeigen
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01:00 29.01.2026
Indien auf dem Weg zu Rekordölimporten im Januar
Laut dem Energieanalyseunternehmen Vortexa wird Indien im Januar 2026 voraussichtlich einen Rekordwert bei den Rohöl- und Kondensatimporten von 5,2 Millionen Barrel pro Tag erreichen. Der Anstieg ist darauf zurückzuführen, dass indische Raffinerien aufgrund der US-Sanktionen gegen Rosneft und Lukoil vom russischen Rohöl abrücken und stattdessen mehr Öl aus dem Nahen Osten, Amerika und Westafrika beziehen. Diese strategische Neuausrichtung spiegelt Indiens Reaktion auf den Druck der USA und mögliche Handelsverhandlungen wider, während gleichzeitig die Sicherheit der Energieversorgung gewährleistet bleibt.
Daily Oil News - OilPrice
Vortexa Rosneft Lukoil Charles Kennedy Donald Trump Ivan Mathews Mehr anzeigen
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01:00 28.01.2026
China erreicht historischen Höchststand bei Ölimporten für 2025
Chinas Rohölimporte erreichten 2025 mit 11,55 Millionen Barrel pro Tag einen historischen Höchststand, was einem Anstieg von 4,4 % gegenüber 2024 entspricht, wobei auch der Dezember einen Rekordwert verzeichnete. Die Daten widersprechen den Behauptungen, dass die chinesische Ölnachfrage aufgrund der Einführung von Elektrofahrzeugen zurückgeht. Ein erheblicher Teil der Importe floss in strategische und kommerzielle Lager, wobei China 11 neue Lagerstätten mit einer Kapazität von 169 Millionen Barrel errichtete. Der Analyst Frederic Lasserre stellte fest, dass China seit März 2025 täglich fast 1 Million Barrel lagert und erwartet einen weiteren Aufbau der Lagerbestände bis ins Jahr 2026 hinein.
Daily Oil News - OilPrice
Gunvor Vortexa Kpler Frederic Lasserre Mehr anzeigen
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01:00 14.01.2026
Warum die pessimistische Stimmung gegenüber Öl zunehmend unhaltbar wird
Die pessimistische Stimmung am Ölmarkt kehrt sich um, da geopolitische Spannungen, darunter die Maßnahmen der USA in Venezuela, Drohungen gegenüber dem Iran und Angriffe auf Tanker im Schwarzen Meer, den Preis für Brent-Rohöl auf über 65 US-Dollar treiben. Die Daten zum physischen Angebot zeigen eine angespanntere Lage als erwartet, wobei die schwimmenden Lagerbestände zurückgehen. Große Investmentbanken revidieren ihre Prognosen, da die geopolitischen Risikoprämien steigen, was die bisherigen Bedenken hinsichtlich eines Überangebots in den Hintergrund drängt und höhere Ölpreise stützt.
Crude Oil News - OilPrice
Goldman Sachs Citi Saxo Bank Vortexa Irina Slav Ole Hansen Mehr anzeigen
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01:00 14.01.2026
Steigender Tankerverkehr signalisiert wachsende globale Angebotsschwemme - Ölpreise fallen
Die Ölpreise sind rückläufig, da das weltweite Angebot mit über 1,2 Milliarden Barrel Rohöl, die sich auf Tankschiffen befinden, ein Mehrjahreshoch erreicht hat. Der Angebotsanstieg ist auf die Rücknahme der OPEC+-Produktionskürzungen und die gestiegenen Exporte aus den Vereinigten Staaten, Guyana und Brasilien zurückzuführen. Analysten gehen davon aus, dass ein erhebliches Überangebot auf dem Markt die Ölpreise auf 50 $ pro Barrel drücken könnte, wobei längere Schifffahrtswege und günstige Arbitragebedingungen zum Angebotsanstieg beitragen.
Crude Oil News - OilPrice
Vortexa OPEC+ Bloomberg Michael Kern Xavier Tang Mehr anzeigen
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02:00 20.10.2025
China überholt die USA als Kanadas größter Rohölabnehmer nach dem Ausbau der Trans Mountain Pipeline
China ist inzwischen der größte Rohölabnehmer Kanadas und hat damit die Vereinigten Staaten überholt. Bis zu 70 % der Lieferungen aus Britisch-Kolumbien gehen jetzt an chinesische Häfen. Diese Verlagerung folgt auf den Ausbau der Trans Mountain-Pipeline und die aggressive Strategie Chinas, Ölvorräte anzulegen, um von den niedrigeren Weltmarktpreisen zu profitieren. Die kanadische Ölsandproduktion erreicht Rekordhöhen und wird 2025 voraussichtlich 3,5 Mio. bpd erreichen, während die Auslastung der Pipeline in diesem Jahr aufgrund der starken asiatischen Nachfrage unter Führung Chinas auf 84 % steigen dürfte.
Crude Oil News - OilPrice
Trans Mountain Goldman Sachs S&P Global Vortexa Irina Slav Tim Hidgson Mehr anzeigen
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02:00 20.10.2025
Globale Ölschwemme führt zu erheblichem Rückstau von Tankern auf See
Die weltweite Ölschwemme hat dazu geführt, dass 1,2 Milliarden Barrel Rohöl auf dem Seeweg transportiert wurden, die höchste Menge seit 2016, was zeigt, dass das Angebot die Nachfrage deutlich übersteigt. China stockt seine Ölvorräte auf und erweitert seine Lagerkapazitäten um 169 Millionen Barrel, während die OPEC+ trotz des aktuellen Überangebots mit Kapazitätsengpässen und Produktionsbeschränkungen zu kämpfen hat.
Crude Oil News - OilPrice
Vortexa Bloomberg China National Petroleum Corporation Mehr anzeigen
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02:00 08.10.2025
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