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Die Private-Equity-Gesellschaft CVC baut ihre Infrastrukturinvestitionen in Deutschland über ihren Geschäftsbereich CVC DIF deutlich aus und strebt jährliche Investitionen in Höhe von mehreren hundert Millionen Euro an. Das Unternehmen hat sein deutsches Führungsteam umstrukturiert und plant, sich auf Sektoren wie erneuerbare Energien, den Ausbau des Glasfasernetzes und kommunale Versorgungsunternehmen zu konzentrieren. CVC schließt sich anderen großen Finanzinvestoren wie KKR und Blackstone an, die sich auf die deutsche Infrastruktur konzentrieren, und verweist dabei auf eine erhebliche Investitionslücke, die nicht allein durch staatliche Mittel geschlossen werden kann. Der Artikel hebt das Potenzial für verstärkte öffentlich-private Partnerschaften und die positive Marktstimmung gegenüber deutschen Infrastrukturinvestitionen hervor.
Der Artikel befasst sich mit der zunehmenden Zugänglichkeit privater Marktfonds, wie beispielsweise europäischer Langfrist-Investmentfonds (ELTIFs), für Privatanleger. Dabei werden potenzielle Vorteile wie Portfoliodiversifizierung und hohe Renditen hervorgehoben, aber auch wesentliche Risiken wie Illiquidität, mangelnde Transparenz und höhere Kosten im Vergleich zu traditionellen Aktienfonds betont.
Der Artikel befasst sich damit, wie Joint-Venture-Finanzierungen zwischen deutschen Unternehmen wie Vonovia und RWE mit dem US-Finanzinvestor Apollo als Lösung für den Kapitalmangel Deutschlands bei Infrastrukturinvestitionen aufkommen. Diese komplexen Finanzierungsstrukturen kombinieren Eigenkapital- und Fremdkapitalmerkmale und ermöglichen es Unternehmen, Kapital zu beschaffen, ohne das Eigenkapital zu verwässern oder die Verschuldung zu erhöhen. Der Ansatz hat sich während der Immobilienkrise bewährt und gilt nun als strategisches Instrument zur Finanzierung des enormen Infrastrukturbedarfs Deutschlands. Experten prognostizieren für die Zukunft weitere Transaktionen dieser Art.